«АРХКОМХОЗ» УБИРАЕТ ГОРОД

0

Впервые в режиме «прямой линии» звонки от горожан принимал
директор МУП «Архкомхоз» Владимир Колояров. Он дал ответы на волнующие
всех вопросы уборки города, открытых канализационных колодцев, а также
о состоянии дренажно-ливневой сети.

Напомним, МУП «Архкомхоз» отвечает за содержание
дренажно-ливневой канализации, мостов, а также за уборку и текущий
ремонт асфальтобетонного покрытия дорог на территории Ломоносовского
округа и Майской Горки. Так, в 2008 году будет обновлена улица Павла
Усова между Ленинградским и Московским проспектами.

Инна Суровцева:

– Ведется ли учет канализационных колодцев в городе? Кто должен следить за ними?

Владимир Колояров:

– Точное количество колодцев в Архангельске назвать не могу.
Отдельно они ни за кем не числятся, а входят в состав участков
дренажно-ливневых сетей. По нашим данным, в городе на магистральных
линиях около четырех тысяч колодцев, примерно столько же – на
внутриквартальных. Создавать специальную службу, которая следила бы за
колодцами, бесполезно, потому что сегодня колодец может быть закрыт, а
на следующий день его кто-нибудь откроет либо сдвинет крышку колесами
автомашины. Уследить за всеми невозможно, поэтому мы рассчитываем на
сознательных горожан, которые всегда могут позвонить в городскую службу
по телефону 004 либо на наш номер 20-46-68. За последние дни мне
неоднократно сообщали таким образом об открытых колодцах, например, на
проспекте Дзержинского, 9 и Воскресенской,10. Мы выехали на место,
прикрыли люк и огородили его красно-белой лентой. Один их этих колодцев
оказался бесхозным, тем не менее мы закрыли их крышками.

Дмитрий Клунев:

– Днем уборочная техника мешает движению машин. Почему город нельзя убирать ночью?

Владимир Колояров:

– Трассы посыпают пескосоляной смесью и днем, и ночью во время
снегопада, чтобы снег не превратился в ледяную корку, а также для того,
чтобы не допустить образования наката на дорогах. Если в дневное время
все машины двигаются, то на ночь владельцы часто оставляют их на
обочинах дорог, что мешает работать уборочной технике.

Ещё на MyArkhangelsk.Ru:
ВИКТОР ПАВЛЕНКО: МУТНОЙ ВОДЫ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ. ВЫБОРЫ ЗАКОНЧИЛИСЬ, РАБОТА ПРОДОЛЖАЕТСЯ

К сожалению, «Архкомхоз» не может полностью укомплектовать все
вакансии: нет автогрейдеристов, хороших трактористов, специалистов на
шнекороторную и специальную технику. Для вывозки снега требуется 23
самосвала, у меня всего 10, восемь из которых выработали свой ресурс.
Надо выделять деньги на обновление технического парка. Сейчас мы
совместно с мэрией областного центра занимаемся решением этой проблемы.

Марина Добрюхина:

– Внутриквартальные территории чистятся плохо. Объясните, кто отвечает за их уборку?

Владимир Колояров:

– Дорогу вокруг дома, а также колодцы, придомовые сети должны
содержать организации, обслуживающие дом: ТСЖ, управляющие компании.
Внутриквартальный проезд, то есть выход к главной трассе, убирает
организация, которая выиграла конкурс на его содержание. Проездов так
много, что, увы, не все из них на сегодняшний день учтены.

Когда все в одном кулаке, легче контролировать, но сегодня на одном
участке зачастую работает три подрядчика. Ну а главный контролер уборки
в городе – управление дорог и мостов мэрии.

Жительница Бревенника:

– Наш остров тонет в канализационных водах. Знаю, что вы
занимаетесь нашей проблемой. Что конкретно делается для осушения
поселка?

Владимир Колояров:

– И. о. мэра Архангельска Виктор Павленко поручил нашему предприятию
сделать водоотвод. Прокладка труб – дорогое удовольствие, поэтому в
настоящее время мы строим водоотводную канаву в районе улицы Юнг ВМФ,
где находится одна из насосных станций. Она не работает, потому что
воде некуда уходить, но очистные сооружения действуют. По этой канаве
очищенная вода насосом будет перегоняться в реку. Планируем завершить в
начале марта. Таким образом часть домов осушим. Мы уже делали подобное
в районе 23-го лесозавода, где дорога мешала оттоку воды. Ее пришлось
вскрыть, проложить трубу.

Ещё на MyArkhangelsk.Ru:
СУДЬБУ ЗЕМЕЛЬНОГО УЧАСТКА ОБСУДЯТ ПУБЛИЧНО

Александр, водитель:

– Ваша организация эксплуатирует мосты, дороги, а за их состояние
тоже вы отвечаете? Как обстоят дела с усилением мер безопасности на
мостах?

Владимир Колояров:

– Раньше мы не могли контролировать работы, проводимые другими
предприятиями на Краснофлотском мосту, и поэтому были недовольны
результатами. В этом году мы выиграли конкурс и теперь являемся
заказчиками по обслуживанию моста. На три года МУП «Архкомхоз» выделено
около 450 миллионов рублей. Что касается мер безопасности, в частности,
мы заказали специальные водоналивные ограждения красного цвета со
светоотражателями. Они и порожние-то весят около
40 килограммов
и станут весомой преградой на пути автомобилистов. Кроме того, сейчас
готовится к монтажу специальное усиление ворот, закрывающих въезд на
мост.

Жительница Соломбальского округа:

– Плохо убирается спуск с Кузнечевского моста – примите меры.

Владимир Колояров:

– За этот участок отвечает ЗАО «АГСУМ». Я передам его руководителю вашу просьбу.

Петр Воронин:

– Контролируете ли вы уборку придомовых территорий, тротуаров? Очень часто бывает, что дворника днем с огнем не сыщешь!

Владимир Колояров:

– Наше предприятие десять лет назад обслуживало весь город и имело в
штате 260 дворников. Сейчас на службе осталось 47 человек на
соответствующее число участков. По нормативам зимой дворник должен
убирать 960 квадратных метров. Нормы жесткие, и чем дальше, тем они
становятся еще жестче. Мы, где есть возможность, помогаем людям
техникой. Но, чтобы город был чище, заказчику необходимо выделять
больше средств на содержание дворников.

Discussion

  1. Альберт

    Почему ваши рабочие по ремонту дорог наплевательски относятся к своим обязанностям? Сегодня 19 июля 2010 г.около 14 часов в районе Центрального рынка производили ямочный ремонт.Работал автомобиль-самосвал ЗиЛ гос. № В928РР, с бригадой ремонтников. Так вот, асфальт сбрасывался с самосвала прямо в яму наполненой водой затем катком всё это закатывалось. Асфальт просто трескался,из под него прорывалась наружу вода. Я сделал замечание,но реакции не было никакой,как кидали так и продолжали делать свою бестолковую работу.Хорошо не послали куда подальше.Требую наказать эту бригаду рублём! С таким отношением нам никогда не видеть нормальных дорог

Leave A Reply

Adblock detector